拳頭大小的電梯配件竟然需要兩千元的采購費用、維保公司為了爭搶合同不惜低價惡性競爭，“低報維保價格、大賺配件利潤，這邊丟的利潤那邊補”……如今，電梯維保問題關系著每家每戶的日常出行安全，但記者連日來調查發現，不少電梯維保公司趨利避責、人手不足，為了搶維保合同進行惡性競爭，亂象驚人。對此，廣州市質監局在今年年初已經建立了初步的電梯維保行業信用機制，以市場的力量鼓勵行業良性競爭。

　　維修費高：編碼器賣2000多元

　　炎熱的暑假是電梯事故的高發期。家住海珠區工業大道附近某小區的秦先生就遇到了煩心事——自己這棟樓的電梯又壞了，這次不僅要修，還要每家每戶額外分攤幾十元不等的電梯配件費。

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  　　秦先生氣不打一處來，“雖然每次電梯不好用之后，也會有維保人員來修，但感覺修了還是壞，壞了再找人修。”本月初，該部電梯又出了故障，維保公司在電梯門口掛了黃色的“故障維修”標志后，表示這部電梯的編碼器壞了，需要該棟樓的業主集資繳納2000多元，用來購買新的配件。對此，秦先生表示不能接受。

  　　“本來每個月的物業費里都有十幾元的電梯維修費，怎么現在又要多交錢買配件？”對此，物業公司表示，電梯維保公司和物業公司簽訂的不是“全包”協議，即日常的電梯維修由維保單位負責，但涉及到配件更換和購買，則需要業主集資或動用維修資金。

  　　對于物業公司的說辭，秦先生表示自己和大多數業主一樣并不知情，認為這屬于物業公司單方面簽署的合同，因此，拒絕繳納購買電梯配件的集資費用。

  　　那么，一個編碼器怎么需要2000多元呢？記者了解到，由于該小區修建得較早，當時安裝的是較老款式的電梯。“現在這種老式編碼器市面上沒得賣了，只能買新款的編碼器，價格自然要貴一點。”電梯維修工小張告訴記者。

  　　惡性競價：簽合同后保養不積極

  　　有業內人士稱，電梯維保行業的惡性競爭早就不是新鮮事了。昨日，記者以“工齡”5年的30層住宅樓電梯為例，咨詢了廣州市內5家電梯維保公司，發現沒有公司敢開高價。5家公司均承諾，每月進行兩次定期維修保養，月維保費從400元到550元不等。

  　　“按照電梯維保的價格來算，一年下來，一部電梯的維保費用至少需要近7000元。”一家電梯公司的負責人向記者算了一筆賬，一部電梯光是日常維護保養，一年時間下來就需要大約5000元的維保費用，因為電梯配件價格不同，差異太大，所以這還不包括電梯配件更換的費用。而每部電梯每年都需要進行年檢，每年的年檢費用就需要1500元。再加上100元電梯事故險等費用，一部電梯一年的維保費用在7000元左右，再加上易損件更換及部件維修的支出，15年的維保費將近10.5萬元。

  　　記者了解到，為了搶到合同，一些電梯維保公司只好拼命壓低價格。之后日常保養不積極，維修卻很熱情，看中的就是維修工時費、零件采購費這些可以漫天開價的“肥肉”。如此一來，業主不但要受電梯故障之苦，還分分鐘可能被分攤到一筆不菲的零件采購費。

  　　壓縮人手：兩人60~100部電梯

  　　“我和師傅一起背著工具包維修電梯，像這樣一部提升高度為6米的手扶梯，每次檢測、維修保養需要兩個半小時。按照每天維保3部的工作量來計算，每天晚上一般都要工作8個小時左右。”晚上8時，結束了一天喧囂的白云國際會議中心沒有了白天的喧鬧，空曠安靜的樓層中，西子奧的斯廣州分公司的維修工孟春寶和徒弟小高背著二十多斤的工具包走了進來，開始維修保養電梯。

  　　老孟說，按照質監部門的要求和公司規章，每部電梯應該一個月保養兩次，以白云國際會議中心的30部電梯為例，每周的周一至周五，老孟都會風雨無阻地檢修3部電梯，這樣一個月下來正好完成檢修任務。

  　　記者調查了解到，由于專業技術要求高、工作強度大、作業風險高，目前我國符合專業作業要求的電梯維保工人一直處于稀缺狀態，持證維保人員數量增長速度遠遠低于同期新投入使用電梯的增長幅度。記者調查發現，市面上多家電梯維保公司的工作強度都很大，每月維修電梯的數量在六十部至一百部之間。“我們這邊有專業師傅帶著徒弟學，基本上一個月要維修六十多部電梯。多維修一部有提成獎勵。”在招聘網站上，×安公司負責招聘的人員如此開價。更多相關行業資訊請查閱由中國報告大廳發布的電梯行業市場調查分析報告。

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