中國經(jīng)濟(jì)已進(jìn)入中速增長和經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級的周期，結(jié)合我國宏觀經(jīng)濟(jì)的基本情況，2014年工程機(jī)械行業(yè)將承接前兩年的低速增長態(tài)勢，截至2014年11月，挖掘機(jī)械產(chǎn)銷量85032臺，較去年同期下降18.1%，預(yù)計2014全年同比下降22%。盡管宏觀經(jīng)濟(jì)下行壓力加大，但隨著國家預(yù)調(diào)微穩(wěn)增長的各項(xiàng)政策實(shí)施，企業(yè)的經(jīng)營環(huán)境將進(jìn)一步改善，行業(yè)運(yùn)行將呈現(xiàn)企穩(wěn)回升勢頭，預(yù)計2016年國內(nèi)市場對挖掘機(jī)的需求量將逐步提升。

　　不過，作為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要機(jī)械設(shè)備，挖掘機(jī)在市場需求穩(wěn)步增長的同時，也在扮演著破壞環(huán)境、消耗資源的負(fù)面角色。為了減少環(huán)境污染，目前各國政府紛紛出臺政策和法規(guī)，強(qiáng)制各類機(jī)動車輛的排放指標(biāo)，禁止排放超標(biāo)的燃油車輛銷售和使用。近幾年，我國也加快出臺了一系列相關(guān)的法規(guī)，并逐步與國際接軌，未來挖掘機(jī)的產(chǎn)品競爭必將以節(jié)能降耗為市場主題。

　　在燃油標(biāo)準(zhǔn)日趨嚴(yán)苛的國際大環(huán)境下，作為國際著名的工程機(jī)械制造商，斗山工程機(jī)械在2014年順應(yīng)國家環(huán)保節(jié)能趨勢，基于全球一體化研發(fā)體系以及中國本土研發(fā)中心，推出了配備智能電噴發(fā)動機(jī)的全新9C系列挖掘機(jī)，以滿足市場及政策變化所帶來的新需求。全新的斗山9C系列挖掘機(jī)，憑借貼近中國客戶的產(chǎn)品設(shè)計與先進(jìn)的智能電噴發(fā)動機(jī)，必將成為工程機(jī)械行業(yè)2014年技術(shù)轉(zhuǎn)型發(fā)展中一股領(lǐng)軍力量。相關(guān)信息請查閱中國報告大廳發(fā)布的《2013-2018年中國機(jī)械環(huán)保設(shè)備行業(yè)市場深度調(diào)研及投資戰(zhàn)略研究分析報告》。

　　中國科學(xué)院近日發(fā)布的一項(xiàng)調(diào)查顯示，我國是全世界自然資源浪費(fèi)最嚴(yán)重的國家之一，在59個接受調(diào)查的國家中排名第56位。工程機(jī)械行業(yè)作為內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品除汽車行業(yè)之外的第二大使用行業(yè)，雖然工作范圍僅限于建筑、礦山施工工地等，但由于其排放密度大，排放指標(biāo)又劣于汽車，因此對環(huán)境的污染更為嚴(yán)重。對此，國務(wù)院辦公廳2013年初《關(guān)于加強(qiáng)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)節(jié)能減排的意見》中有明確要求，到2015年，節(jié)能型內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品占全社會內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品保有量的60%，內(nèi)燃機(jī)燃油消耗率降低6%-10%。

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  　　中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會會長祁俊表示，我國是“世界上最大的建設(shè)工地”，工程建設(shè)帶動著工程機(jī)械行業(yè)飛速發(fā)展。然而，我國有關(guān)工程機(jī)械產(chǎn)品排放的要求一直比較寬松，這使得市場上充斥著大量高排放產(chǎn)品，已經(jīng)成為了我國目前環(huán)境的沉重負(fù)擔(dān)。因此祁俊認(rèn)為，我國節(jié)能環(huán)保工程機(jī)械行業(yè)在政策導(dǎo)向、市場需求雙重層面都將面臨重要機(jī)遇，2013年國家已有一系列支持環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策進(jìn)入實(shí)施階段，預(yù)計2014年以多功能、小型化、智能電噴為代表的節(jié)能環(huán)保工程機(jī)械將帶動全行業(yè)增長率超過25%。

  　　據(jù)2013年度國家政府工作報告明確顯示，我國當(dāng)年度節(jié)能減排目標(biāo)并未完成。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，我國能源使用效率僅為美國的26.9%、日本的11.5%。國家《工業(yè)節(jié)能“十二五”規(guī)劃》顯示了工業(yè)節(jié)能的總體目標(biāo)：到2015年，規(guī)模以上工業(yè)增加值能耗比2010年下降21%左右。國家提出的嚴(yán)格要求使得工程機(jī)械企業(yè)不得不將節(jié)能環(huán)保放到其發(fā)展戰(zhàn)略中的重要位置。另外，在當(dāng)下新型城鎮(zhèn)化建設(shè)成為相當(dāng)長一段時間的經(jīng)濟(jì)增長源泉，將對節(jié)能環(huán)保工程機(jī)械市場的提振有相當(dāng)積極的作用。

  　　統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2013年環(huán)保投資總額6000億元以上，同比增長25%，是五年計劃中投資增速最高的年度。值得注意的是，在節(jié)能環(huán)保工程裝備投資方面，2013年全年新增固定資產(chǎn)468.57億元，同比增長78.48%。分析人士指出，近些年來行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況凸顯環(huán)保裝備制造業(yè)政策導(dǎo)向性強(qiáng)，抗風(fēng)險能力強(qiáng)的行業(yè)特性。有專家預(yù)測，為完成節(jié)能減排任務(wù)，未來5-10年工程機(jī)械行業(yè)將成為我國促進(jìn)節(jié)能減排的重要板塊。

  　　隨著國家對于環(huán)保的重視以及石油等石化燃料價格的飛速上漲，工程機(jī)械節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品也成為了工程機(jī)械企業(yè)爭奪市場的新利器。祁俊認(rèn)為，走節(jié)能環(huán)保之路也是我國企業(yè)打破對外貿(mào)易壁壘的絕佳途徑。截至2011年底，我國工程機(jī)械產(chǎn)品每年消耗油料的費(fèi)用高于全年工程機(jī)械的總產(chǎn)值。而目前美國、日本等市場準(zhǔn)入門檻正不斷提高，在貿(mào)易壁壘設(shè)置中，排放標(biāo)準(zhǔn)的限制首當(dāng)其沖。不過祁俊強(qiáng)調(diào)，由于工程機(jī)械行業(yè)節(jié)能減排難度大，較多受制于技術(shù)瓶頸、燃油質(zhì)量、用戶陋習(xí)等問題，因此在加大研發(fā)力度提高適用性兼容性的同時，必須將電噴機(jī)智能化的優(yōu)勢更為有效地傳播教授給終端客戶。