據(jù)了解,今年以來,西安市以臨潼區(qū)為試點,依靠西安天厚濾清技術公司“主動維護+柴油凈化”技術,對67輛超標排放的柴油車實施治理,尾氣排放煙度值平均下降85%以上。
在西安市柴油車尾氣治理臨潼示范區(qū)秦陵點治理現(xiàn)場,“柴油凈化技術”課題組組長、中國科學院城市環(huán)境研究所單文坡告訴記者,柴油車黑煙排放的顆粒物是霧霾的重要成因,每輛重型柴油車排放的顆粒物相當于400輛商用轎車的排放量總和。據(jù)介紹,“柴油凈化技術”應用高分子聚合物一次成型過濾材料、工業(yè)油品循環(huán)凈化裝置等200多項專利技術形成系統(tǒng)解決方案,根據(jù)不同車況采用不同的治理方案,通過對車輛供油系統(tǒng)清洗、調校和更換配件,對發(fā)動機進排氣系統(tǒng)進行調校、研磨,加裝柴油凈化裝置等一系列手段,達到使車輛尾氣排放下降85%以上、油耗下降10%以上的目標。
西安市臨潼區(qū)區(qū)長劉三民告訴記者,目前臨潼區(qū)共有8800余輛柴油車,超標排放的車輛有1500余輛。為此,臨潼率先啟動實施了柴油車尾氣治理示范項目。為引導車主由被動治理變?yōu)橹鲃又卫恚瑓^(qū)政府決定,在2017年12月31日前完成治理的車輛,將由區(qū)財政給予5000元/輛的獎勵。
據(jù)介紹,從10月24日開始,臨潼區(qū)第一批篩查了382輛柴油車,其中67輛嚴重超標。凡是納入治理名單的排放超標車輛,不經過治理不準上路營運。并計劃在今年年底前完成1000多輛超標排放柴油車的治理工作,到2018年1月31日前,全面解決臨潼區(qū)內所有柴油車冒黑煙問題。