企業資料通過認證據悉，柴油商場決心缺乏主要有三方面原因：首要，4月份商場漲幅過大引發業界對后市的憂慮心情。數據顯現，4月份地煉柴油價格漲幅為5.5%，主營單位漲幅為8%，漲幅過大極可能令商場續漲乏力，且因為主營單位4月下旬接連推漲，柴油批發價處于高位，成交有必定阻力。其次，4月份終端補庫較為足夠，后期需求增加空間有限。據了解，4月份主營單位一部分庫存都轉移到貿易商手里，庫存后期也需求消化。其三，4月原油的走強是柴油走高的主要動力，原油后市走向或仍將左右成品油，但原油當前已處高位，5月的走勢已不容過火達觀。
據專業人士猜測，5月成品油或先漲后跌，商場走向仍主要看原油臉色，但動搖起伏有所差異——從4月的商場動搖起伏看，成品油跑贏了原油，而5月一旦商場轉向，原油或跑贏成品油。5月11日、25日兩次發改委成品油調價窗口，重演4月2次上漲的概率較小，11日停滯可能較大，而25日或下調。
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