停車(chē)棚普遍可以劃成兩類(lèi)，其一由膜結(jié)構(gòu)搭建，另一種就是鋼結(jié)構(gòu)了。最近幾年，大部分的人們都更傾向使用膜結(jié)構(gòu)的車(chē)棚而不是鋼結(jié)構(gòu)，為什么呢？因?yàn)樗膹?qiáng)度也非常的高，而且能夠張拉到一定的程度，搭建成停車(chē)棚后，不僅可以很好地勝任停車(chē)棚的工作，還非常的美觀大方。而鋼結(jié)構(gòu)在美觀方面和膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚的差距還是比較大的，把鋼結(jié)構(gòu)停車(chē)棚擺放在城市的各個(gè)角落，雖然可以有效的解決停車(chē)需求，但是就城市形象來(lái)說(shuō)，就不太敢恭維了。膜結(jié)構(gòu)在這點(diǎn)上就很占優(yōu)勢(shì)了，它站在街頭或者城市角落，簡(jiǎn)直堪稱(chēng)供人們欣賞的藝術(shù)品。

 

   　 如果將造型擺在一邊，膜結(jié)構(gòu)寧波停車(chē)棚的實(shí)力也很強(qiáng)勁。理論上看，由于特殊材質(zhì)和建造方式，它阻擋風(fēng)雨的功能遠(yuǎn)超其他類(lèi)型車(chē)棚，不管是兇猛的臺(tái)風(fēng)，陽(yáng)光的暴曬，膜結(jié)構(gòu)的車(chē)棚也能夠不受到損傷，如此堅(jiān)挺的材質(zhì)自然能夠保護(hù)棚下的車(chē)輛不被侵襲，真正有效的對(duì)車(chē)輛起到保護(hù)作用。只要沒(méi)有人為因素，該材質(zhì)車(chē)棚能夠使用接近40年。我們也對(duì)膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚的實(shí)用性進(jìn)行了一次調(diào)查，人們對(duì)膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚給出的都是贊賞，而且很多存在已經(jīng)很久案例，確實(shí)也是像理論上預(yù)測(cè)相同，很多都沒(méi)有明顯的損壞跡象，這也是膜結(jié)構(gòu)寧波停車(chē)棚相比較其他材料車(chē)棚非常出眾的一點(diǎn)。

 

    　夸了那么多的膜結(jié)構(gòu)寧波停車(chē)棚的優(yōu)點(diǎn)，顯得鋼結(jié)構(gòu)的車(chē)棚有很大的劣勢(shì)，其實(shí)鋼結(jié)構(gòu)的車(chē)棚也不是一無(wú)是處。鋼結(jié)構(gòu)車(chē)棚，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)輸也十分便利。并且，由于鋼材質(zhì)的特殊性，使得這類(lèi)車(chē)棚不僅搭建上非常方便，在強(qiáng)度上也是可圈可點(diǎn)的。鋼結(jié)構(gòu)寧波停車(chē)棚多是使用機(jī)器批量生產(chǎn)制造，質(zhì)量和其他材料相比也更加的容易控制。所以，如果工期較短，時(shí)間較緊急，鋼結(jié)構(gòu)的車(chē)棚也是非常值得考慮的。
      
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