一. 耐用：由于高強度的膜材出現，再加上張拉技術的應用，使膜結構車棚抵御風雨的能力是一般推拉蓬之類不可比擬的。有的寧波停車棚采用永久性膜材，可使用三、四十年。特別是遇到惡劣天氣，膜結構建筑也非常穩固，不易損壞。
二. 藝術性：除了一般推拉蓬不可比擬的實用、耐用、遮風擋雨的功能外，膜結構推拉蓬更是一座雕塑，一件藝術品，給人美的視覺享受。其柔美，其曲線，其剛柔并濟，其豐富造型，其潔白明亮，也是一道景點，具備觀賞性。
三. 經濟性：研究表明，長期露天停放的車輛，性能損耗速度比車棚內停放車輛快很多。而采用膜結構推拉蓬更能有效保護汽車油漆不受陽光直接照射,減緩您愛車的老化速度。從經濟角度來說，投入不多但能有效保護汽車
油漆的壽命。
四.透光性：透光性能好（透光率13%-20%）。在陽光下曝曬不會產生黃變、霧化、透光不佳。
五.耐候性：表面有防紫外線的共濟層，可防止太陽紫外線引起的樹脂疲勞變黃。表面共擠層具有化學吸收紫外線并轉化為可見光。對植物光合作用有良好的穩定效果（極適合保護各類車、貴重藝術品及展品，使其不受紫外線破壞）。
六.抗沖擊性：建筑膜才的沖擊強度是普通玻璃的250-300倍，是亞克力的板材的20-30倍，是鋼化玻璃的2倍，幾乎沒有斷裂的危險性，有“不破玻璃”和“響鋼”之美稱。
七.阻燃性：據國家GB8624-97測試屬阻燃B1級，無火滴，無毒氣。
八.耐溫性：在攝氏族-40.C至+120.C溫度范圍內不會引起變形等品質劣化。
九.輕便性：重量輕，絕對保證棚下人和物的安全。
十.隔音性：隔音效果佳。膜結構車棚，是以建筑織物，即膜材料為張拉主體，與支撐構件或拉索共同組成的結構體系，它以其新穎獨特的建筑造型，良好的受力特點——成為大跨度空間結構的主要形式之一。膜材料是指聚酯纖維基布或PVDF、PVF、PTFE等不同的表面涂層，配以優質的PVC組成的具有穩定的形態，并可承受一定載荷的建筑紡織品。它的壽命因不同的表面涂層而異，一般可達成10-20年。
膜結構寧波停車棚本身是依靠膜自身的張拉應力與支撐桿和拉索共同構成的體系，此結構特別適合用來建造城市標志性建筑物，如體育與娛樂性場館，廣告效應的商場、餐廳、城市的命脈的關鍵性建筑，這時新型膜材用于此可以體現出更好的益處。
在陽光的照射下，由膜覆蓋的建筑物內部充滿自然漫射光，無強反差的著光面與陰影的區分，使室內的空間視覺環境更加開闊和諧；而在夜晚，建筑物內部的燈光透過屋蓋的膜照亮夜空，建筑物的體型顯現出夢幻般的效果，有這么多的功能效果所在，何樂而不為呢？
膜結構寧波停車棚前期的設計方案選定至關重要，造型的合理選定也是控制膜結構價格的有利方法；另一方面，材質的類型和種類來說，膜材和索材是膜結構的重要組成部分，在膜結構工程造價中構成的比重也是較大的，而膜材也有多種之分，有PVDF膜材、PTFE膜材、ETFE膜材和PVC膜材等等，這幾者在透光率、厚度、壽命、阻燃性及能受多大的拉力等不同而價格也不同。
膜結構寧波停車棚已經逐步占領建筑行業的市場，膜結構的應用同時也推動了社會經濟的發展，所以膜結構的市場前景也是相當可觀的，希望小編以上的總結對大家有所幫助。
"膜材部分"膜材的品種較多，目前市場應用的室外建筑膜材主要有PVDF膜材、PTFE(玻纖)膜材及ETFE膜材，其中PVC(PVDF涂層)膜材應用很多，主要以進口法國、意大利、日本、德國、美國、韓國居多。由于膜材的品種不同，產地不同、廠家不同，價格成在較大的差異，不同的建筑造型、不同的使用地域、不同的荷載要求，對膜材的強度要求不同，所選擇膜材的品種不同，在經過設計師的設計與力學計算后，根據膜結構的受力要求，使用年限、使用環境選擇不同強度的膜材。
對于膜結構寧波停車棚以及進行二次張拉的可能性。在膜材銜接處應堅持高度水密性，應采取一定的結構辦法避免膜材磨損和撕裂。銜接件應傳力牢靠，并減少銜接處應力會集。在支承構件與膜材的銜接處不得有尖角、毛刺、尖點。對金屬銜接件應選用牢靠的防腐蝕辦法。確保銜接的安全、美觀、合理。今年好多地方都下起了雪，降雪厚度還非常的大，如果沒有寧波停車棚的存在，那你的愛車就將暴露再寒冷的雨雪中。我們生活中常見的寧波停車棚的構造,一般都是像一種橋梁的結構。這樣的構造會使得車棚美觀耐用，節省空間。它的根據橋梁的原理而搭建的,這種棚子能夠起到遮風擋雨而且外觀非常美麗,保護的作用,現代的車棚也開始多樣化了。車棚即使在陽光相下暴曬,也不會使里面的車輛因為暴曬而引起的顏色發黃.因為車棚具有很好的透光性.不會使里面的地面或車量暴曬.即使人們站在里面乘涼,也不會擔心紫外線帶來的。
鋼結構部分是總造價的重要組成部分之一，不確定因素有以下幾種情況：
(一)、建筑面積
建筑面積的變化對工程造價有著直接的關系。隨著建筑面積的增大，構成項目的實物工程量(例如風荷載、(雪荷載)柱梁的改變、基礎受力等)相應也會增加;
(二)、建筑高度
隨著高度的增加，必然會相應荷載增加，從而增加鋼材的用量，同時吊裝費用也會增加。按照定額標準的垂直機械費計價規則測算，機械吊裝運輸費、超高費是根據不同的高度類別按照平方米單價包干綜合取定的;
鋼結構部分是總造價的重要組成部分之一，不確定因素有以下幾種情況：
(一)、建筑面積
建筑面積的變化對工程造價有著直接的關系。隨著建筑面積的增大，構成項目的實物工程量(例如風荷載、(雪荷載)柱梁的改變、基礎受力等)相應也會增加;
(二)、建筑高度
隨著高度的增加，必然會相應荷載增加，從而增加鋼材的用量，同時吊裝費用也會增加。按照定額標準的垂直機械費計價規則測算，機械吊裝運輸費、超高費是根據不同的高度類別按照平方米單價包干綜合取定的;
(三)、裝環境
安裝費含機械吊裝費，人工作業費，電費，不同的吊裝環境與條件而吊裝價相差較大。而吊裝臂距不同，選擇的吊機噸位不同，噸位越大，費用越高;
(四)、其他因數
1、材質價差：方鋼與圓鋼的價格也有差異，Q235與Q 345的價差較大;
2、鋼材市價：鋼材的價格上下浮動，不同時期價格不同;
3、加工費：加工費含人工費、機械費、場地費、及輔件費;
4、第二次運輸費：加工廠與工地的運輸距離，運輸條件不同而不同;
5、南北的雪荷載、風荷載不同，受力不同而結構不同。
膜結構寧波停車棚U形鋼骨架通過鋼絲繩串聯一起，所述電機和絞線軸設置在支架上，新型折疊寧波停車棚滿足使用者的要求，更大化的滿足使用者的需求，給自己的愛車安裝一個家，免它經受風吹雨打。有關于膜結構寧波停車棚的安裝工藝膜結構寧波停車棚的膜體安裝包括膜體展開、連接固定、吊裝到位和張拉成形四個部分。展開膜體前，在平臺上鋪設臨時布料，以保護膜材不被損傷以及膜材的清潔，嚴格的按確定的順序展開膜體。打裝前應校對包裝上的標記確認了安裝部位并按標記方向展開，盡量避免展開后的膜體在場內移動。在展開的膜面上行走時要穿軟底鞋，不得佩帶硬物以防膜體受到刮傷。在平臺上展開膜體后，用夾板將膜材與索連接固定。夾板的規格及夾板間的間距均應該嚴格按設計要求安裝。
膜結構寧波停車棚，它的特點就是反光性很好了，還有降溫的功用。這主要是用在夏日的時分，而雨棚就沒有這個功用了。以上這些就是寧波停車棚雨雨棚的不同之處了，寧波停車棚具備一定的遮陽擋雨抗壓的功能，雨棚的工具能主要是遮雨，這是兩者之間區別。寧波停車棚在今天，已經是非常常見的了，美觀耐用的車棚才能贏得顧客的歡心。那好看的寧波停車棚在建筑的時候需要注意哪些內容呢?首先就是寧波停車棚的高度了，這是所有車棚非常值得注意的一個特點其次就是支撐柱了，這也是一個關鍵因數所在。首先要考慮支撐柱的厚度：支撐柱一般是由金屬材質的圓柱形材料，卷成一圈進行無縫焊接處理，外部噴涂防銹材料一般防銹漆即可。厚度是我們選擇的第一考慮點通常越厚越好，這里要注意的是計算厚度的時候要除去防銹材料的厚度