空壓機油（光滑油）的溫度在停止狀態(tài)下低于22℃ 。導致油溫過低的要素不多，首要是氣溫過低或空壓機油光滑油自身的粘度過高、敞開設備臺數(shù)少、出口壓力低一級，使空壓機油（光滑油）得不到充沛利用。
1.2 油溫過高的原因
導致油溫過高的要素較多，且首要發(fā)作在夏季，其間首要要素有：氣溫過高；循環(huán)冷卻水的溫度較高或有冷卻器阻塞；出口壓力過高。
2 油溫的操控辦法
2.1 油溫過低的操控辦法:油溫過低或長時間不變，容易加大傳動部位的沖突，有時還會發(fā)出尖叫聲，使設備得不到充沛光滑，給設備形成損害。油溫過低首要發(fā)作在冬季，可采用的辦法首要有：
(1)加強廠房的密封和采暖保溫，一起操控循環(huán)水的流量為本來的1／3，使油冷卻器的冷卻作用下降，油溫升高。
(2)堅持1～2臺壓縮機連續(xù)運轉3天以上。經過機械沖突使油溫天然上升。
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